摩拜單車：
品質贏得信任 互撕挫傷好感
6月16日，摩拜單車宣佈完成E輪融資，將6億美元收入囊中，開創瞭業內單筆融台中市抽水肥資最高紀錄。至此，摩拜單車年內融資總額已達10億美元。
作為行業最大玩傢之一，摩拜備受社會關註，並由此造就瞭品牌的高知名度。《報告》顯示，在監測期間，全網范圍內與摩拜單車有關的有效信息超過17萬。這一數值，也超過其他共享單車品牌位居第一。
2017年上半年，摩拜單車在城市拓展、用戶數、訂單量等多個維度都取得瞭大幅增長，成為全球最大的智能共享單車平臺之一。根據摩拜數據，目前，摩拜單車在海內外超過100個城市運營超過500萬輛智能單車，日訂單量最高超過2500萬，註冊用戶超過1億。
產品品質是贏得用戶的根本。摩拜單車的設計、質量以及專利技術帶來的便捷性，實現瞭較好的用戶體驗，受到瞭多數用戶好評。在企業經營層面上，依托於雄厚的資金支持，摩拜在市場佈局和拓展方面穩紮穩打、深耕細作。不僅在國內占據瞭大量市場份額，還將“中國智造”帶入國際市場，在新加坡、英國也受到瞭廣泛關註。
不過，在行業尚不成熟問題頻發的大環境下，摩拜單車也難掩種種行業弊病，致使品牌聲譽受損，網民關註較多的有管理困境、亂停亂放、車輛損壞、安全事故等問題。此外，與競品之間的互撕互黑、押金問題引發的質疑等，也被媒體反復報道，成為輿論熱門話題。根據第三方輿情監測機構數據，在監測期間，全網范圍內與摩拜有關的負面信息總量超過5700條，僅少於排在第一的ofo小黃車。
綜合品牌熱度、品牌美譽度以及聲譽受損度等指標表現，摩拜以超過42000的分值位居各軍營單位抽肥十大品牌之首，成為網絡口碑綜合表現最好的共享單車品牌。
ofo：
“低質”標簽引發輿論槽點
同為共享單車兩大巨頭，究竟誰是行業第一，ofo與摩拜一直各持一詞，外界難以定論。數據監測也證明，兩者在品牌熱度方面的表現十分接近，品牌影響力難分高下，同屬“第一陣營”。
不過，根據獵豹智庫、Trustdata、極光大數據、艾瑞、易觀、艾媒等多傢第三方調研機構近期公佈的數據顯示，ofo在用戶規模、用戶增速、用戶活躍滲透率、用戶日均使用次數、用戶留存率等核心數據方面均超越摩拜，占據瞭市場第一。
從網絡口碑的角度來看，ofo在品牌美譽度方面要強於摩拜。數據顯示，ofo在品牌美譽度方面獲得瞭超過8萬的分值，與摩拜相比優勢較為明顯。《報告》認為，其中一大原因就是ofo在品牌推廣上作瞭更多的工作。譬如，ofo邀請明星代言，在微博微信等新媒體平臺與網友產生瞭更多互動，收獲瞭更多年輕群體的好感。
但在品牌聲譽受損度方面，ofo的表現卻較為糟糕。接近9000條的負面信息對品牌形象造成瞭嚴重的創傷。除瞭與摩拜相似的諸如管理混亂、押金質疑等普遍性問題，網友對ofo與摩拜之間的惡性競爭也多有議論，尤其對ofo車輛品質吐槽較多，甚至有網友拋出瞭“城市垃圾”之類的質疑論調。
根據《報告》，ofo的網絡口碑綜合表現位居十大品牌中的第二位，被摩拜拉開不小差距，不過比起其他品牌，優勢也十分明顯。
優拜單車：
“站在巨人肩膀之上”
作為行業後來者，優拜單車在佈局之初並不被外界普遍看好，不過一年下來，其市場表現超過業界預期，到目前，優拜單車已經覆蓋瞭國內17座城市，成為共享單車大戰中的一支有生力量。
*除《中國經營報》署名文章外，其他文章為作者獨立觀點，不代表中國經營網立場。
責編：趙芳迪 zhaofangdi@cbnet.com.cn
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